“十四五”时期是我国开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年，是公司高质量发展的五年，也是我们每个人、每个团队与时代同频共振、砥砺奋进的五年。为系统回顾这段不平凡的奋斗历程，珍藏共同的发展记忆，生动展现广大职工在业务开拓、技术攻坚、管理创新等方面的实践成果，我们从普通奋斗者的视角出发，特别撷取了一组“我的十四五”奋斗故事，与大家共同分享这段不平凡的时光。
2025年是“十四五”规划的收官之年，对我而言，这更是意义非凡的一年——这一年，我荣获集团“卓越项目经理”称号，迎来了职业生涯的重要角色转变，从路桥分公司生产副经理成长为第四直管部副经理（主持工作）。
回望十余载路桥生涯，“敢担当、能担当”始终是我坚守的初心信条。“十四五”期间，我以分公司副经理、项目经理的双重身份执掌镇果公路六分部项目建设，项目推进初期，面临着征迁难题，我主动扛起攻坚重任，牵头对接地方政府、深入走访群众，在耐心倾听与反复沟通中化解疑虑、凝聚共识，最终成功打开局面。在生产推进中，我坚持精细化管控、高效化推进，牵头建立生产进度动态管控机制，定期梳理难点、预判风险、制定预案，通过全程旁站、统筹资源、严控质量安全，带领团队打赢了现浇箱梁顶板浇筑等一系列硬仗。
项目管理的成功实践，让我逐步具备了从更宏观视角审视路桥业务发展的能力，也为我迎接更大范围的管理挑战积累了宝贵经验。此时，我迎来了职业发展中的重要角色转变，从项目经理蜕变为了直管部负责人。
角色转变后，我立足第四直管部统筹运营视角，在深耕一线生产的基础上，将经营与成本管理列为两大核心管控任务。经营方面，我深入研究各地政策导向，夯实项目信息储备，筛选优质项目开展靶向跟踪，守牢经营区域领地。成本管理方面，牵头梳理各项目合同条款，精准把握重点项目变更、索赔等关键环节，推动建立与业主的常态化对接机制，优化结算流程，确保营收“颗粒归仓”；推行“事前预判、事中管控、事后复盘”的全流程成本管控模式，统筹各项目优化施工方案，积极推广技术成果，实现降本增效。
站在“十四五”收官、“十五五”开局的新起点上，我将带着这份卓越项目经理的荣誉与担当，继续怀揣攻坚锐气与温情担当，在建设事业中勇挑重担、奋勇争先，以实干续写担当作为的崭新篇章。
在“十四五”期间，我参与的云南白药研发平台-昆明中心施工总承包项目，无疑是我记忆里一块难啃的“硬骨头”。作为公司承接云南白药集团的又一重点工程，我从投标阶段便全程参与，一开局就面临安装工程中标价下浮30%、业主平行分包单位超10家、6米高空间安装作业复杂的三重考验。而在我看来，在重重挑战面前，项目经理的核心职责不是被动应对，而是主动破局。
面对中标价下浮30%的局面，守住成本红线是项目经理的首要任务。我牵头提出“清单全维度复盘+图纸核验”的工作思路，组织项目团队反复研读合同、梳理图纸，并与公司相关部门紧密沟通。通过聚焦清单漏项与材料价差两大核心，我们累计核增漏项40余项，完成30多类材料认质认价，在被动面中控出可观的毛利率。这也印证了我所坚信的“管理出效益，细节定成败”。
分包单位众多、高空作业风险两大难题突出，极大考验着项目的统筹协调能力。我始终认为，高标准是破解现场混乱的关键。因此，我们坚持以“安装之星”标准贯穿全程，从支吊架的制作精度、面漆颜色的均匀度，到分包单位的作业衔接、劳务班组的工序配合，都建立了清晰管控流程。每天通过“早调度、晚复盘”机制，协调十余家平行分包单位、近十家劳务班组及二十余家供货商，确保各方推进有序、衔接无缝。
这场攻坚不仅为项目带来近四百万新增产值，更助力公司成功中标后续项目，也让我清醒的认识到，项目经理不仅是管理者，更是团队的主心骨——既要用精准决策破解难题，也要用坚定信念凝聚力量。在“十四五”的浪潮中，这个项目早已超越工程本身，成为淬炼管理能力、彰显责任担当的生动实践，每一滴汗水，都见证着我们锐意进取的姿态；每一个节点，都见证着我们步履不停的坚持。
回望“十四五”，那些在西盟县万头肉牛养殖示范场项目与同事们并肩作战的日夜、合力破解难题的瞬间，以及见证项目落地与个人成长的喜悦，已然凝结成这五年里我最珍贵的记忆。
西盟县万头肉牛养殖示范场建设项目是一项与时代需求同频的使命担当，承载着云南省重点发展八大产业、打造世界一流“绿色食品牌”的战略期许，也是我担任项目副经理的第一个项目。然而，项目落地之初便面临重重考验：广阔的占地面积之上，200米的坡地高差横亘眼前；主要建设周期内，每小时70mm的强降雨接踵而至；加之蠕动地质带来的土质松软难题，每一项都是无法回避的核心难题。
项目团队拧成一股绳，以“逢山开路、遇水架桥”的闯劲，统筹推进场地治理与技术革新两大核心任务。在场地治理现场，大家分工协作、昼夜奋战，修筑起14.5千米排洪沟及横纵向截水沟，增设盲沟防护，封闭固化15000平米边坡，从根源上筑牢了施工安全的“防护网”；在技术革新前沿，团队主动探索、大胆尝试，全面推广应用“四新技术”——工具式定型化临时设施提升施工效率，直插型轮扣式脚手架整体运用技术保障作业安全，冷拔丝马凳筋应用技术优化施工细节，尤其是在排洪及截水沟浇筑中创新采用ABS材质定型塑料模板，较传统复合木模板直接节约成本18%，实现了安全、质量与效益的同步提升。
作为项目副经理，我不仅要协调班组时序，也要严盯安全红线，还要推动跨组协同。这期间，每一个决策、每一次协调，都是我的一次成长蜕变。从项目初期的统筹谋划，到攻坚阶段的精准施策，再到收尾阶段的精益求精，我不再是单纯的管理执行者，而是成长为能够统筹全局、破解难题的攻坚排头兵。我深刻领悟到，项目管理的核心在于找准技术与生产的结合点，以创新实现进度、安全、成本与团队协同的平衡；更体会到，个人的成长离不开团队的支撑与时代的机遇，唯有与团队同心、与时代同频，才能实现更大的价值。
“十四五”期间，我有幸投身楚雄市东南绕城高速公路项目建设，并全程参与项目钢箱梁顶推施工，我的专业能力得到了最扎实的锤炼，我的责任担当得到了最线年深秋，云甸互通A匝道钢箱梁顶推施工全面铺开，安全管控风险高、工期节点紧张、施工任务繁重，每一项都考验着我们的能力与毅力。为高效破解施工难题，公司精准采用“分节段拼装+多点同步顶推”工艺，为施工按下“加速键”。作为一线施工人员，我深知细节决定成败，每天上岗前，都会逐一对液压顶推设备的同步性进行细致校验，确保每组千斤顶的误差严格控制在规范范围内；当日施工结束后，又会逐项检查顶推设备工况与钢箱梁停放牢固度，不留任何安全隐患。寒冬时节，刺骨寒风裹着冰碴肆虐，打在脸上便是阵阵刺痛，但我仍坚持全程旁站检查，每顶进一行程复核一次梁体轴线，如实记录各项数据。
最让我难忘的是2024年春节前夕，顶推施工进入下穿杭瑞高速公路的关键阶段——既要保障杭瑞高速正常通行，又要确保施工安全无虞，任务艰巨且不容有失。我主动驻守施工现场，24小时全程盯控，直至最后一节梁段顺利顶推到位。当晨光刺破晨雾，晨光中的钢箱梁犹如巨龙横卧云甸，那一刻，所有的疲惫与艰辛都化作了满满的自豪与成就感。
在这场攻坚中，我亲历了“智慧建造”的变革。我们借助BIM技术提前进行顶推路径模拟，精准预判可能出现的不利工况并制定应对方案；通过引入应力实时监测系统，让施工管控从“经验判断”转向“数据说话”。与此同时，我们将“绿色施工”理念深度融入建设全过程。采用可回收导向装置，有效减少钢材消耗；通过噪声监测系统控制作业时间，确保周边居民生活不受影响。这些绿色创新举措保障了施工进度按计划推进，也降低了施工成本。
站在“十四五”收官的节点回望，楚雄市东南绕城高速公路的钢箱梁上，每一道焊缝都镌刻着我们的奋斗印记，每一组数据都见证着我们的坚守与成长。未来的路还很长，但我已经带着这份淬炼过的匠心，整装再出发。