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Pg电子游戏平台:湖北移動5G賦能按下智慧交通建設“加速鍵”
栏目:行业动态 发布时间:2024-09-01 21:33:40
 智慧城市軌道、智慧車企、自動駕駛……這些都離不開5G技術的支撐。作為新基建關鍵技術之一,湖北移動發揮自身5G網絡建設、技術能力積累、用戶規模龐大等優勢,賦能智慧交通產業高質量發展,為智慧交通建設按下“加速鍵”。  近日,國內首條全線實現5G專網覆蓋的智慧城軌線路——武漢市軌道交通19號線順利通過初期運營前安全評估,具備初期運營開通條件。  武漢地鐵19號線起於武漢站西廣場站,止於新月溪公園站,

  智慧城市軌道、智慧車企、自動駕駛……這些都離不開5G技術的支撐。作為新基建關鍵技術之一,湖北移動發揮自身5G網絡建設、技術能力積累、用戶規模龐大等優勢,賦能智慧交通產業高質量發展,為智慧交通建設按下“加速鍵”。

  近日,國內首條全線實現5G專網覆蓋的智慧城軌線路——武漢市軌道交通19號線順利通過初期運營前安全評估,具備初期運營開通條件。

  武漢地鐵19號線起於武漢站西廣場站,止於新月溪公園站,預計初期最高運行速度為120公裡/小時,全長約23.3公裡。為有效支撐5G智慧城軌建設,構建大帶寬、高可靠的數字化網絡能力,湖北移動採用創新的5GtoB專用頻譜(4.9GHz),建設一張技術先進、成本較優、滿足業務長期發展的5G專網。

  “城市居民通勤引起地鐵客流的潮汐現象,2.6GHz按照大網toC標准建網,在高峰時段無法保障上行帶寬需求,因此採用 4.9GHz專網專用模式。”湖北移動相關負責人介紹,“依托5G專網,地鐵工作人員可直接通過5G集群終端撥通高清視頻通話,全程視頻畫面清晰無抖動、語音流暢無卡頓﹔還支持連接會議系統、視頻管理等平台,實現多方融合通信。這也是首次在軌道交通實現融合一張網,打破‘數據孤島’,暢通業務數據互聯共享。”

  “道路千萬條,安全第一條”,軌道交通控制要求調度系統在任何時候都不能中斷,因此,在智慧城軌建設中首次採用L型UPF+主備方案。“通俗點講,我們在核心網的層面採用了‘風箏’方案,假如在網絡遇到線路問題或者斷電問題,可以做到網斷業不斷。即使斷網了,業務也不受影響。”湖北移動相關負責人解釋,“我們還做了網絡切片,把生產控制的網和個人普通用戶的網進行隔離,彼此不受干擾。”

  據了解,武漢地鐵12號線、新港線正在復制19號線的模式建設,武漢模式也在全國遍地開花。

  “生產計劃排產由以往手工排產2-3天完成的工作量,現在借助5G技術,通過精細化自動排產40分鐘就可完成,並且大大提升了准確率。”東風汽車底盤系統有限公司相關負責人說道。

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  依托5G、物聯網、雲計算等信息集成技術,湖北移動助力該企業升級為5G全連接工廠,實現廠區5G全覆蓋。通過搭建數字化管理平台,滿足車間透明化生產、可視化統籌、精細化管理,提升工廠數字化水平,打造5G汽車零部件制造智能工廠標杆。

  “我們給東風汽車底盤組建了一張低時延、高可靠、大帶寬的5G混合專網,採用5G DNN網絡技術,實現業務邏輯隔離。給車輪工廠、傳動軸工廠搭建了兩條專用5G隧道進行數據傳輸,採用雙向認証鑒權,確保每一項行業應用的隔離性、安全性和穩定性。”湖北移動相關負責人介紹。

  通過5G無線網絡+UPF的部署方式,取代園區內傳統的WiFi+光纖通信方案,打破線纜束縛,將工業平板、生產設備等終端接入數字化監控平台,全方位保障研發生產數據傳輸過程的安全可靠﹔運用邊緣計算能力,確保園區生產流程中的工業級PDA、條碼掃描槍、工控機等應用場景的網絡實時性和業務連續性,提升工廠車間柔性產線效率。

  現在,該車企的員工們已經能夠熟練通過掃碼槍、工控機、條碼打印機、工業PAD手持平板等設備進行工序報工,實時採集產品型號、數量、質量狀態、完工時間等生產及物流數據,實現生產信息流與實物流完全同步。工廠已掌握從下訂單到交付的全流程數據管控能力,全面提升生產和管理效率。目前工廠已上線鋼車輪、鋁車輪、懸架產品、鋼傳動軸全自動生產線,其中鋼車輪全自動生產線一次下線合格率達99.8%,CV鋼輪年產能500萬隻,PV鋼輪年產能1000萬隻。

  作為國內首個24小時服務的車路協同無人駕駛接駁巴士,東風悅享“春筍號”自2021年12月29日上線以來,為武漢經開區軍山新城沿線15個小區提供出行便利,累計接駁6.7萬余人,以“軌道交通+無人駕駛微循環”,解決人們“最后三公裡”的出行煩惱。

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  基於自研可控“移動雲”,湖北移動助力東風悅享實現行業內首個自動駕駛生產、研發、運營業務“整體上雲”。依托“移動雲”雲網一體優勢,滿足海量數據的實時採集、傳輸、存儲與分析,實現雲服務賦能汽車產業智能網聯升級。

  湖北移動相關負責人介紹,“移動雲”打造東風悅享“生產環境”與“開發環境”的深度融合與協同,為其提供“超級算力”,為自動駕駛業務保駕護航。在全國率先啟用多維度“安全鑒權”智慧遠控體系,從車端、台架端、雲端三方出發,構建5G+車聯網遠控場景的車雲協同創新安全應用方案。在提高遠控場景的安全系數的同時,遠控系統端到端時延控制在15ms以內。此外,“5G雲專線”實現“移動雲-東風自動駕駛”與“自動駕駛5G示范區”的雲網融合,通過“連接+算力+能力”,提供面向合作伙伴的開放開發平台和應用商場,實現雲網生態的創新。

  目前,以5G+北斗實現車路協同、遠程駕駛,在東風悅享自動駕駛小型封閉測試場已落地,自動駕駛“春筍計劃”區域化接駁服務運營也得到實現。湖北移動相關負責人表示,下一步將結合一期、二期成果,實現武漢經開區自動駕駛“春筍計劃”全面無人接駁服務運營,開展產業生態緊密合作,形成產業閉環。(劉長紅)

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  人民網武漢12月28日電 12月27日,武漢海事法院召開服務和保障長江經濟帶高質量發展典型案例新聞發布會,通報了近兩年武漢海事法院服務和保障長江經濟帶高質量發展工作情況及十大典型案例。 武漢海事法院審判委員會專職委員侯振坤介紹,武漢海事法院從聚焦審判執行第一要務、加強高素質干部隊伍建設、建立長江流域涉海事訴訟服務司法協作機制、擦亮長江生態司法保護湖北名片、推動長江航運經濟法治建設、持續優化法治化營商環境、打造湖北高水平對外開放鮮明旗幟、積極服務國家省委重大戰略實施等八個方面著手,主動擔當作為,嚴格公正司法,以流域系統思維指導審判工作,努力護航長江經濟帶高質量發展和長江大保護。…

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